Câble de recharge véhicule électrique 32A Monophasé Type 2 - Type 1 (7,4kW)
IP54
1. SAE J1772 (Type-1)
2. Mennekes (Type-2)
Longueur: 5 m
Courant Maximal: 32 A
Puissance Maximale: 7,4 kW
Phases: 1
Câble: 3 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
Connecteur côté véhicule: Type 1
Connecteur côté borne: Type 2
Audi USA modell |
BMW USA modell |
Chevrolet Bolt |
Fiat USA modell |
Fisker |
Ford |
Kia |
Mercedes |
Mitsubishi |
Nissan |
Peugeot |
Renault |
Renault |
Tesla USA modell |
Toyota |
Opel |
VW USA modell |
...
Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 16A triphasée | 5m | (11kW) + Sac
S'adapte à toute prise CEE de 16 ampères
1. Triphasée industrielle CEE 16A rouge
2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
Courant nominal: 8-10-13-16 A (max. 11 kW)
Tension: 400V AC
Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
Redémarrage automatique après une panne de courant
Pas d'installation nécessaire
S'adapte à une prise CEE à 5 pôles
Voyant LED qui signale l'etat de charge
Boîtier étanche (Norme IP55)
Température de fonctionnement: -30° à +50°
Certifié CE et TÜV
Longueur: 5m
Boitier impermeable selon la norme IP
Câble: 5*2.5 mm² + 2*0.5 mm²
Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i8 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia Optima PHEV | Nissan Leaf (2018) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | Rimac Concept One | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla Model X | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV
Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
Pas d'installation nécessaire
Voyant LED qui signale l'etat de charge
Norme IP65
Température de fonctionnement: -30° à +50°
Normes: CE et TUV
Longueur: 5m
Boitier impermeable selon la norme IP
Câble: 5*6 mm² + 2*0.5 mm²
Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i8 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia Optima PHEV | Nissan Leaf (2018) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | Rimac Concept One | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla Model X | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV
Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
Pas d'installation nécessaire
Voyant LED qui signale l'etat de charge
Norme IP65
Température de fonctionnement: -30° à +50°
Normes: CE et TUV
Longueur: 5m
Boitier impermeable selon la norme IP
Câble: 5*6 mm² + 2*0.5 mm²
Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i8 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia Optima PHEV | Nissan Leaf (2018) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | Rimac Concept One | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla Model X | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV